12月29日，國家電網有限公司在京召開豐滿水電站全面治理（重建）工程投產總結表彰大會，標志著該工程全面投入運行,并實現清潔能源、生態環保、防洪減災、灌溉養殖的多重成果。
冬季的東北，肅殺的寒風無法掩蓋豐滿水電站盎然生機。橫亙在兩座大山之間的溢流閘門，將奔涌而來的松花江攔腰截斷。上游疊壩成湖，緊依大壩的下游，就是被譽為“中國水電之母”的豐滿水電站。
在“十三五”收官之際，豐滿水電站全面治理（重建）工程取得了令人矚目的進展，世界水電史上首個“百米級壩高、百億級庫容、百萬級裝機”大型水電站重建項目全面投入運行，為服務東北振興增添了新的力量，有力推動綠色發展與能源低碳轉型。
黨的十九屆五中全會明確了“十四五”規劃和2035年遠景目標，要求加快推動綠色低碳發展，推動能源清潔低碳安全高效利用，繪就了我國綠色發展新藍圖。習近平總書記在第七十五屆聯合國大會上，作出了我國力爭2030年前碳達峰、2060年前碳中和的承諾，在不久前的氣候雄心峰會上進一步宣布，到2030年我國風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。中央經濟工作會議強調，要做好碳達峰、碳中和工作，加快調整能源結構，大力發展新能源。我國能源轉型與綠色發展方向更加明晰，步伐更加堅定，舉措更加有力。
全面投產后的新豐滿水電站為吉林和東北地區的電力供應、防洪減災、生態環保、灌溉養殖等發揮了更好的作用。豐滿重建工程自2006年開展前期工作、2012年取得核準并開工建設以來，始終堅持生態優先，在水電工程建設中生動實踐了“綠水青山就是金山銀山”理念。工程投運后，清潔能源年均發電量17億千瓦時，可減少標煤消耗54萬噸、減排二氧化碳141萬噸，助力東北地區生態環境改善。電站發電出流相比以前更大，調節能力更強，為下游霧凇美景的形成創造了更好的條件。2020年，自11月23日首次出現霧凇以來，共監測到15場霧凇，霧凇出現次數有所增加。電站以豐滿重建工程為契機，新增了魚類增殖站和豐滿、永慶兩處過魚設施，采取分層取水的發電引水措施提高下游河道水溫，修復了松花江467千米長的魚類生態環境，打通了中斷80年之久的魚類回游通道，充分改善了松花江上下游水生環境。
我國基于自身處于發展中國家的國情，堅持從辯證統一的角度看待經濟發展與環境保護問題，走出了一條發展和保護協同共生的新路徑，堅持在發展中保護、在保護中發展。豐滿重建工程始終堅持綠色發展，精心采取一系列措施，工程建設不僅沒有影響生態，還修復了生態，實現了水電工程與生態工程的融合。工程首次攻克“一址雙壩”建設難關，保持了大壩原任務和功能不變，維護了吉林霧凇和松花湖的景觀，成功實現了恢復江河流域生態環保問題的新方法，打造了一座世界一流的高質量大壩和技術先進的水電站，為世界水電站病險壩治理提供了“中國方案”。
建設綠水青山——保護松花江生態環境
生態興則文明興，文明興則民族興。黨中央把生態文明建設擺在了五位一體的高度，習近平總書記提出了“綠水青山就是金山銀山”的生態文明理念，為加強生態保護治理指明了發展方向。自1937年豐滿水電站開始興建，徹底切斷了松花湖內魚類洄游通道，阻絕了魚類的基因交流，對松花湖內水生生態環境造成了嚴重的破壞。國家電網公司高度重視流域生態保護措施，堅決貫徹黨中央國務院關于進一步加強生態文明建設的重要指示，始終堅持生態優先理念，積極落實各項魚類保護措施，在工程設計之初便提出修建豐滿新壩過魚設施、永慶魚道及魚類增殖站方案，實施過程中不斷優化方案，制定魚道運行方式、探索相關運行和監控管理模式等。
作為豐滿重建工程環保工作的重要組成部分，豐滿新壩過魚設施、永慶魚道和增殖放流站以保護松花江流域水生生態環境、恢復工程河段連通性，緩解水電工程建設對魚類的阻隔影響為總體目標。豐滿新壩過魚設施整體布置于樞紐右岸，主要組成部分為：環繞尾水渠魚道集魚系統、升魚機系統、放流系統、觀察室和輔助設施。過魚設施目前基本建成，將于2021年4月末投入使用，在5~8月的魚類洄游期發揮作用。
集魚系統環繞廠房尾水渠布置，最高點位于廠房右岸尾水擋墻，魚道起始端高程193.50m；向下游延伸29.40m后轉向上游，直至廠房尾水出口，再向左岸方向橫跨廠房尾水至尾水渠左側，沿消力池右邊墻和右導流墻向下游延伸至尾水渠末端結束。魚道全長404.47m，寬度2.5m。按照尾水水位變幅，魚道全程共在4個高程設置6個進口，可結合工程實際運行調整開啟方式。
升魚機系統由運魚箱、軌道運魚車、壩頂固定門機等組成。完成集魚后，通過吊運設備將集魚斗提升，經卸魚溜槽、漏斗將魚卸入由運魚車運載的運魚箱內。軌道式運魚車運載運魚箱，沿專用軌道行駛向新壩#41壩段下游高程222m橫向廊道，縱坡坡度為4.82%，長410m，在壩體廊道上方設置豎井直通壩頂，由壩頂固定門機將運魚箱通過豎井放置于壩前智能軌道車上，智能軌道車沿右壩肩至老壩，沿老壩下游新建軌道梁向左岸到#49壩段，由老壩壩頂的吊運設備將運魚箱放在運魚船上。
放流系統由運魚船、放流地點、放流監控系統等組成。運魚船將運魚箱運至放流地點，打開運魚箱的側部放魚閥，魚通過船上安裝的魚類計數器連接的管道直接滑向水中，完成魚的放流，整個過程通過船上安裝的攝像頭和水下攝像頭實施全程監控。
永慶魚道按照“蜿蜒曲折、灘潭相間、主急側緩、有深有淺”的布置原則，起始于左岸壩址下游側緊鄰左岸壩角，向下游延伸37.5m后折回上游，從左岸非溢流混凝土壩段穿孔而過，分別于壩址上游111.5m和218m處設置兩個出口，魚道總軸線長447.5m。魚類增殖放流站生產區選址在豐滿三期永慶水庫壩頭左岸，共布置4個室外親魚池，北側布置7個室外苗種池，承擔收集魚類親本、繁殖培育和人工繁殖后放流的任務，并在繁殖培育到一定規格后通過仿生態魚道實現洄游。
永慶魚道和增殖放流站已經投運并于2020年9月24日第一次放流，向松花江中放流了細鱗鮭、懷頭鲇、黑龍江茴魚、江鱈、烏蘇擬鲿、長春鳊等種類的110萬尾魚苗。今后，將每年向松花江中放流150萬尾魚苗。從今年開始，將連續3年跟蹤魚苗放流情況并進行環保適應性評價，對魚苗的種類、數量等能否適應流域生態環境進行評估，維護水生生物多樣性，為松花江水生生態及其棲息地保護與修復作出更大努力。
保護霧凇景觀——人與自然和諧共生
霧凇俗稱“樹掛”，是冬日里水蒸氣凝結在樹木和草叢之間形成的獨特自然現象。霧凇的形成，要符合以下幾個條件——氣溫在-20℃以下；水溫在1.7℃左右，形成充足的水汽，相對濕度大于80%；天氣晴朗，云量小；無風或微風，風速≤1m/s。只有這些因素兼備并共同作用，經過復雜的大氣物理演化，才能形成霧凇。
豐滿水電站發電出流相對高溫的水是保證霧凇形成的重要因素之一。每到冬季，盡管松花湖已冰封如鏡，但冰層下面幾十米深的水里仍能保持4攝氏度左右的水溫。每逢豐滿水電站機組發電，浩浩蕩蕩的水流噴涌下泄，溫度又有所提升，20多攝氏度溫差加上一定的氣壓、風向、溫度等條件的作用下，江面的大量霧氣遇冷后形成結晶，以霜的形式凝結在周圍粗細不同的樹枝上、柳條上，形成大面積的霧凇奇觀。
在豐滿重建工程立項之初，保護霧凇自然景觀和下游水生態環境，促進人與自然和諧共生，就成為建設者在“綠色中國”大背景下的行動自覺。工程還針對霧凇景觀形成的機理開展研究，對水電站運行下泄的水溫和流量等進行了詳細的統計分析，確定了霧凇景觀形成的基本邊界條件，并據此研究制定保障霧凇景觀的電站環保運行調度方案。
2019年9月20日，豐滿重建工程首臺機組投產發電。一年之后的2020年9月25日，豐滿重建工程最后一臺機組6號機組投產發電。新機組和原三期機組聯合發電，水量大、水溫高，保護了霧凇景觀形成的條件。根據吉林市氣象部門提供的資料，目前共有兩個周期的霧凇監測數據，但均不完整。2019年11月21日阿什哈達出現第一場霧凇，到2020年1月24日，共監測到30場霧凇，后由于疫情影響監測中斷，相比于2014~2019年同期（24.6天），有所增加。2020年11月23日開始出現霧凇，到2020年12月24日，共監測到15場霧凇，相比于2014~2019年同期（平均7.8天），有所增加。
堅持創新引領——打造精品工程
豐滿水電站始建于1937年，當時號稱亞洲第一大水電工程。建設期間因戰亂幾度停工，直至新中國成立后豐滿水電站復建，大壩最大壩高91.7米，總庫容109.88億立方米；后歷經二期和三期擴建，總裝機容量達到100.25萬千瓦。豐滿水電站是東北地區最重要的樞紐工程，電站以發電為主，兼顧防洪、航運、灌溉、養殖及工農業用水等重要任務，并為我國水電事業發展培育了眾多人才，先后向劉家峽、新安江、葛洲壩等水電工程輸出了2000余名專業管理人員，被譽為中國“水電之母”“水電搖籃”。
受歷史條件限制，豐滿大壩的誕生就伴隨著諸多先天缺陷。國家電網公司經過幾十年補強加固和精心維護，讓這座老壩在推動東北經濟發展過程中發揮了不可替代的作用，但其先天缺陷始終無法根除。2007年被原國家電監會大壩安全監察中心評定為“病壩”，限制水位運行使得有效庫容降低了13%。
豐滿大壩的安全，就是整個松花江水系的安全。它直接關系到下游吉黑兩省千百萬人民生命財產安全，其安全責任、政治意義和社會責任重于泰山。國家電網公司站在對歷史、對人民、對社會經濟可持續發展負責的高度，全面落實國家發改委“徹底解決、不留后患、技術可行、經濟合理”十六字方針，經多輪比選和科學論證，最終確定重建方案作為豐滿大壩的全面治理方案。2012年10月11日，豐滿水電站全面治理（重建）工程項目獲得國家發改委正式核準。豐滿重建工程首次攻克“一址雙壩”建設難關，在原豐滿水電站大壩下游120米處新建一座碾壓混凝土重力壩。新建大壩壩長1068米，最大壩高94.5米。新建6臺單機20萬千瓦混流式水輪發電機，保留原三期工程兩臺14萬千瓦的機組，電站總裝機容量148萬千瓦。
工程于2018年12月12日完成首次爆破拆除，拆除過程中發現老壩混凝土存在骨料堆積，層間結合較差和滲水等質量問題，再次證明了決定重建的正確性和及時性。2019年5月20日，通過拆除擋水巖坎缺口，新老壩間開始充水，6月15日水庫開始回蓄，并成功實現了百億庫容，當年回蓄當年蓄滿的奇跡。新壩最大泄洪能力達到每秒22767立方米，比原大壩提高了一倍，在連續兩年水庫蓄水超過正常高水位的情況下，大壩各項監測指標均在設計范圍內，千米長的大壩，壩基滲水量低于8升每秒，遠低于世界現有的同類壩，堪稱國際領先。
工程建設中，健全了工程建設組織保障、制度管控、技術支撐和廉政安全等“四大體系”，將“大云物移”等現代科技與基建管理高度融合，以精細化管控不斷提升工程建設管理能力和實體質量。工程研發、應用的“智慧豐滿”基建管控系統、“全天候”基建值班巡檢、移動安監智能管理平臺、管路工廠化預制自動焊接、機組安裝三維模擬設計、電纜敷設三維設計施工等先進技術工藝，為我國水電建設管理水平的不斷提升作出了積極的探索，成為了電力建設全過程質量控制的示范工程。
在新豐滿水電站廠房內，六臺從制造到安裝調試全部實現國產化的機組整齊排列，六臺機組滿負荷工況下最大絕對擺度值均在0.1毫米以內，其中疫情期間安裝投運的四號機組達到0.04毫米以內，較國際同類最優指標提高70%，得到質量監督總站專家高度贊揚。發電廠房清水混凝土外光內實，環氧磨石彩砂地面精雕細琢，熒光安全標線整齊劃一，自主發明的側開式天窗等細節之處均展現出發電廠房整體良好的觀感。重建讓“中國水電之母”再次閃耀著大國重器的工業之美，這是以“匠心精神”打造出的精品工程。
工程積極探索創新創效，核心技術成果豐碩。截至目前，已出版《智慧管控技術探索與實踐》《智能水電廠研究與實踐》等專著7部，“高寒區碾壓混凝土壩智慧建造關鍵技術”等成果獲得省部級科技進步獎9項，省部級QC成果獎27項，工法證書8項，獲得國家專利授權88項，累計發表論文120篇，在《水利水電技術》雜志出版豐滿重建工程專刊2期。技術研發、新技術應用等創新實踐，為我國水電建設管理水平的不斷提升做出了積極的探索，打造水電建設新標桿。
新豐滿水電站，是一座機組“高質量、高精度”，以“智能一體化管控平臺”為核心的智能水電廠，它將更好的承擔電網的調峰、調頻和事故備用的任務，為東北電網的安全穩定運行提供有力保障。國家電網公司將繼續發揮電網鐵軍精神，扛起“大國重器”和“頂梁柱”的責任擔當，全力打造精品工程，奮力開啟具有中國特色國際領先的能源互聯網企業新征程，為服務地方經濟發展，助力松花江流域環境保護，振興東北老工業基地作出更大貢獻。